Installation en zone carrossable légère ▪ Par ZONE CARROSSABLE LÉGÈRE, on en- tend un poids maximum appliqué de 12,5 tonnes (Classe B125 selon EN 124/95). ▪ Pour que les cuves enterrables Puissent être installés dans des zones carros- sables en classe B125, il faut réaliser une dalle autoportante en ciment armé. La dalle devra avoir des dimen- sions supérieures à la fosse d’enfouisse- ment du réservoir de manière à ce que le poids ne repose pas sur ce dernier. De plus, entre la dalle et le réservoir, il devra y avoir au moins 10 cm d’air. ▪ Il est conseillé de réaliser une dalle en béton même sous la cuve et d’étaler dessus une couche de sable de 10 cm. ▪ Les deux dalles devront être dimen- sionnées par un expert qualifié. ▪ En ce qui concerne l’enfouissement du réservoir, se référer aux étapes 1, 2 et 3 décrits précédemment. Installation en zone carrossable lourde ▪ Par ZONE CARROSSABLE LOURDE, on entend un poids maximum appliqué de 40,0 tonnes (Classe B400 selon EN 124/95). ▪ Pour que les cuves enterrables puissent être installés dans des zones carros- sables en classe B400, il faut réaliser un coffrage en béton armé et une dalle autoportante en ciment armé. La dalle devra avoir des dimensions supérieures à la fosse d’enfouissement du réservoir de manière à ce que le poids ne repose pas sur ce dernier, mais se décharge sur le coffrage. De plus, entre la dalle et le réservoir, il devra y avoir au moins 10 cm d’air. ▪ Il est conseillé d’étaler ensuite une couche de sable de 10 cm sous le ré- servoir. Coffrage et dalle devront être dimensionnés par un expert qualifié. ▪ En ce qui concerne l’enfouissement du réservoir, se référer aux étapes 1, 2 et 3 décrits précédemment. Photos non contractuelles 39
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