Gestion des éffluents - RENSON ELEVAGE

Photos non contractuelles 137 Accessoires MOTEURS ÉLECTRIQUES La norme IEC 60034-30 a établi de nouvelles classes de rendement pour les moteurs asynchrones (Triphasé > 0,75KW): • IE1 : Rendement standard • IE2 : Haut rendement • IE3 : Rendement Premium Depuis le 16 Juin 2011, seuls les moteurs de classe IE2 et IE3 peuvent être mis sur le marché. Cette norme s’inscrit dans le cadre de la directive européenne 2009/125/EC adoptée fin 2009 : «La Directive Ecoconception fixe des règles européennes cohérentes afin d’améliorer la performance environnementale des produits liés à l’énergie grâce à l’écoconception. Elle évite donc que des législations nationales disparates sur la perfor- mance environnementale de ces produits ne deviennent des obstacles au commerce intracommunautaire. Cela bénéficie à la fois aux consommateurs et aux entreprises, par une meilleure qualité des produits et une meilleure protection environne- mentale, et en facilitant la libre circulation des produits en Europe». La norme fixe aussi la méthode de mesure du rendement, notamment dans la prise en compte et le calcul de certaines pertes. À partir du 1er Janvier 2015, le rendement minimal IE 3 sera obligatoire pour les machines entre 7,5 et 375 kW ( ou rendement IE2 pour les machines équipées d’un variateur de vitesse). Critères clés dans le choix de son moteur Le moteur est généralement choisi en fonction de l’utilisation mécanique et de l’alimentation électrique dont on dispose. • Tensions : monophasé ou triphasé • Puissance moteur : en kW ou en CV • Vitesse de rotation : en tour par minute • Hauteur d’axe • Diamètre d’axe Caractéristiques de construction Il existe 5 catégories de moteurs : • B3 : moteurs à pattes : Moteur standard qui peut être fixé par ses pattes • B5 : moteurs à bride trous lisses : Moteur qui peut être fixé par sa flasque de fixation • B14 : moteurs à bride trous taraudés : Moteur qui peut être fixé par sa flasque de fixation • B35 : moteurs à pattes et à bride à trous lisses : Moteur qui conjugue les deux formes précédentes • B34 : moteurs à pattes et à bride à trous taraudés : Moteur qui conjugue les deux formes précédentes B3 : moteurs à pattes B5 : moteurs à bride à trous lisses B14 : moteurs à bride à trous taraudés B35 : moteurs à pattes et à bride à trous lisses B34 : moteurs à pattes et à bride à trous taraudés